Trabzon’un adeta yılan hikayesine dönen ve her seçim döneminde meydanlarda "müjde" olarak sunulan demiryolu projesi, bir kez daha parlamento gündemine taşındı. İYİ Parti Trabzon Milletvekili Yavuz Aydın, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulunda söz alarak kentin lojistik ve ekonomik geleceğini doğrudan ilgilendiren bu hayati meseleyi masaya yatırdı. Yıllardır Erzincan üzerinden Karadeniz’e indirileceği söylenen ancak son dönemde rotası Samsun yönüne kaydırılan proje hakkındaki belirsizlikler, Trabzon kamuoyunda da uzun süredir huzursuzluk yaratıyordu. Milletvekili Aydın, meclis kürsüsünden yaptığı hamleyle hem hükümete geçmiş vaatlerini hatırlattı hem de projenin akıbetini sordu.
Çeyrek Asırlık Vaat Bilançosu: Trabzon Demiryolu Sözleri
Meclis kürsüsünde yaptığı konuşmada Trabzon demiryolu projesi kronolojisine dikkat çeken Yavuz Aydın, iktidar temsilcilerinin geçmişte verdikleri sözleri tek tek hatırlattı. Dönemin bakanlarının, başbakanlarının ve son olarak Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 2022 yılında "Demiryolu aynı yıl başlayacak" şeklindeki ifadelerini anımsatan Aydın, takvimlerin 2026 yılını göstermesine rağmen şehirde somut hiçbir adım atılmadığını vurguladı. Trabzon halkına verilen demiryolu müjdelerinin Türkiye siyasi tarihinin en çok tekrarlanan ancak bir türlü hayata geçirilmeyen vaatleri arasında ilk sıralarda yer aldığını ifade eden Milletvekili, kentin oyalanmaktan yorulduğunu belirtti.
Güzergah Tartışmalarına Sert Tepki: Erzincan mı Samsun mu?
Projenin teknik detayları ve rota değişiklikleri de İYİ Parti Trabzon Milletvekili Yavuz Aydın’ın hedefindeydi. Yıllarca Erzincan-Trabzon hattı üzerinden propaganda yapıldığını, afişlerin ve manşetlerin bu doğrultuda süslendiğini belirten Aydın, gelinen noktada rotanın aniden Samsun aksına çevrilmesine sert tepki gösterdi. Güzergahlar değişse de Trabzon’un makus talihinin bir türlü değişmediğinin altını çizen Aydın, "Erzincan, Samsun derken Trabzon’a hala 1 metre bile ray döşenmedi" diyerek tepkisini dile getirdi. Değişen sadece reklam afişleri olurken, şehrin lojistik bir merkez olma hayali bir kez daha ertelenmiş oldu.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu’na Çağrı: Vaz mı Geçtiniz?
Konuşmasının son bölümünde doğrudan hemşehrisi olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na seslenen İYİ Parti Trabzon Milletvekili Yavuz Aydın, bakanlığın net bir duruş sergilemesi gerektiğini ifade etti. Trabzon halkının gerçeği bilmeye hakkı olduğunu savunan Aydın, Bakan Uraloğlu’na hitaben, "Yıllarca sözünü verdiğiniz Erzincan-Trabzon demiryolu projesinden tamamen vaz mı geçtiniz? Bunu çıkın, bu millete açıkça söyleyin" sorusunu yöneltti. Kentin sorunlarının artık süslü cümlelerle ya da seçim broşürleriyle geçiştirilemeyeceğini belirten Aydın, iktidarın çeyrek asırlık yönetiminin ardından artık sadece somut icraat görmek istediklerini söyledi.
Geçmişten Günümüze Trabzon Demiryolu Projesi Vaat Kronolojisi
Yavuz Aydın’ın TBMM Genel Kurulundaki konuşmasında dile getirdiği ve Trabzon kamuoyunun hafızasında yer eden demiryolu vaatleri, yıllara ve dönemin yetkililerine göre şu şekilde sıralanmaktadır:
* *2012 Yılı Vaadi:* Dönemin Ulaştırma Bakanı tarafından "Demiryolu hattı kesin olarak Trabzon’a inecek" açıklaması yapıldı.
* *2017 Yılı Vaadi:* Dönemin İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, projenin bölge ticareti ve gelişimi için "elzem" olduğunu ilan etti.
* *2020 Yılı Vaadi:* Yerel siyasiler ve bürokratlar tarafından "Oflu Adil treni Trabzon’a getirecek" söylemi yayıldı.
* *2022 Yılı Vaadi:* Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Trabzon demiryolu çalışmalarının 2022 yılı içerisinde resmen başlayacağını duyurdu.
* *2026 Mevcut Durum:* Hat güzergahının Samsun yönüne kaydırıldığı iddiaları gündeme gelirken, Trabzon sınırları içinde henüz hiçbir ray hattı döşenmedi.
Trabzon’un çeyrek asırdır beklediği demiryolu projesinin bir türlü hayata geçirilememesi ve sürekli değişen güzergah tartışmaları hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Sizce Erzincan hattı mı yoksa Samsun hattı mı Trabzon için daha faydalı olur? Görüşlerinizi ve yorumlarınızı aşağıdaki bölümden bizimle paylaşabilirsiniz.