Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Eylül ayı toplantısında Karadeniz’de son dönemde yaşanan dron saldırıları ve insansız araç vakaları da gündeme geldi. Yeni Parti Meclis Üyesi Cüneyt Zorlu, ticari gemilerin hedef alınması, Trabzon açıklarında daha önce bulunan insansız deniz aracı ve Arsin’de İlçe Emniyet Müdürlüğü bahçesine düşen hava aracını hatırlatarak güvenlik tedbirlerinin artırılması çağrısında bulundu. Yaşananların artık yalnızca denizde seyreden gemileri ilgilendiren bir mesele olmadığını savunan Zorlu, Trabzon’un ticareti, balıkçıları, sahilleri ve denizcilerin can güvenliği açısından konunun ciddi biçimde ele alınması gerektiğini söyledi.
Zorlu Karadeniz’deki Saldırıları Meclis Gündemine Taşıdı
Yeni Parti Meclis Üyesi Cüneyt Zorlu, konuşmasında son haftalarda Karadeniz’de ticari gemilere yönelik yaşanan saldırıları peş peşe hatırlattı.
Zorlu’nun üzerinde durduğu olaylardan biri, 22 Ağustos’ta Rusya’nın Novorossiysk Limanı açıklarında saldırıya uğrayan Ural isimli Ro-Ro gemisi oldu. Saldırıda bir Türk denizci hayatını kaybederken 8 kişi yaralanmıştı.
Yaşanan can kaybına dikkat çeken Zorlu, ticari sefer yapan gemilerin artık doğrudan güvenlik riskiyle karşı karşıya kaldığını söyledi.
Zorlu, “Ticaret gemilerimizin güvenliği sağlanmalı. Görev yapıyorsa, insanımız ölüyorsa demek ki bir yerde sorun var” ifadeleriyle konunun ciddiyetine dikkat çekti.
Lider Bordo Mavi Örneğini Verdi
Cüneyt Zorlu’nun Meclis’te dikkat çektiği bir diğer olay ise Lider Bordo Mavi isimli Ro-Ro gemisine yönelik saldırı oldu.
Samsun’dan Rusya’nın Tuapse Limanı’na gitmek üzere 25 Ağustos’ta hareket eden Lider Bordo Mavi, 26 Ağustos gecesi Tuapse açıklarında üç dronun hedefi oldu. Saldırı sonrasında gemide yangın çıkarken 5 mürettebatın yaralandığı bildirildi. Gemi daha sonra Trabzon Limanı’na gelerek demirledi.
Zorlu, bu olay üzerinden tehdidin Trabzon açısından uzak bir gelişme olarak görülemeyeceğini söyledi.
Karadeniz üzerinden yapılan ticaretin Trabzon ve bölge ekonomisi açısından taşıdığı öneme işaret eden Zorlu, yaşanan saldırıların yalnızca gemi sahiplerini değil, ihracatçıları ve bölgede çalışan denizcileri de doğrudan etkilediğini dile getirdi.
Çarşıbaşı’ndaki İnsansız Deniz Aracını Hatırlattı
Zorlu, Karadeniz’deki güvenlik tartışmasının yalnızca açık denizdeki ticari gemilerle sınırlı olmadığını savunarak Trabzon kıyılarında yaşanan olayları da hatırlattı.
30 Eylül 2025’te Trabzon’un Çarşıbaşı ilçesi Yoroz Limanı açıklarında balıkçılar tarafından insansız bir deniz aracı bulunmuştu. Güvenlik önlemleri altında incelemeye alınan araç, patlayıcı taşıma ihtimali nedeniyle uzman ekipler tarafından 1 Ekim’de kontrollü şekilde imha edilmişti.
Zorlu, bu olayı Karadeniz’de devam eden Rusya-Ukrayna savaşının Trabzon kıyılarına kadar ulaşabilen güvenlik sonuçlarından biri olarak değerlendirdi.
Denizde çalışan balıkçıların da benzeri araçlarla karşı karşıya kalabileceğine dikkat çeken Zorlu, kıyı güvenliğinin bu nedenle daha geniş bir perspektifle değerlendirilmesini istedi.
Arsin’deki Olayı da Gündeme Getirdi
Cüneyt Zorlu konuşmasında 18 Ağustos 2026 tarihinde Arsin İlçe Emniyet Müdürlüğü bahçesinde meydana gelen olaya da değindi.
Söz konusu olayda, resmi açıklamalara göre “hava aracı olduğu değerlendirilen bir cisim” İlçe Emniyet Müdürlüğü bahçesine düşmüş, herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmamış, 4 polis aracında maddi hasar meydana gelmişti. Olayın ardından cismin menşeinin belirlenmesi için soruşturma başlatılmıştı.
Zorlu ise Meclis konuşmasında olayı İHA vakası olarak değerlendirerek, “Allah’tan patlama olmadı. Yoksa insanlar olabilirdi. Allah korudu” sözleriyle yaşanabilecek daha ağır sonuçlara dikkat çekti.
Arsin örneğinin de güvenlik açısından göz ardı edilmemesi gerektiğini belirten Zorlu, havadan ve denizden gelebilecek risklere karşı erken tespit imkanlarının güçlendirilmesini istedi.
“Mesele Artık Çok Daha Büyük Bir Güvenlik Meselesi”
Karadeniz’de yaşanan olayların peş peşe gelmesine dikkat çeken Zorlu, konunun yalnızca bir savaş bölgesindeki gemi saldırıları olarak değerlendirilmemesi gerektiğini savundu.
Trabzon’un yüzlerce kilometrelik Karadeniz kıyısıyla, limanıyla, balıkçılarıyla ve deniz ticaretiyle bu riskin doğrudan taraflarından biri olduğunu belirten Zorlu, gerekli tedbirlerin artırılması gerektiğini söyledi.
Zorlu, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
“Denizlerimizi ilgilendiren, sahillerimizi ilgilendiren hassas bir konu. Balıkçılarımızın ve gemicilerimizin can güvenliği konusunda tedbirlerin artırılması gerekiyor.”
Son dönemde insansız hava araçları konusunda Türkiye’nin önemli bir teknolojik kapasiteye ulaştığını da hatırlatan Zorlu, bu imkanların Karadeniz’de tehditlerin erken tespiti için de değerlendirilmesi gerektiği görüşünü dile getirdi.
“Ticaret Gemilerimizin Güvenliği Sağlanmalı”
Yeni Parti Meclis Üyesi Zorlu, konuşmasının en dikkat çeken bölümünde hükümete ve devletin ilgili kurumlarına doğrudan çağrıda bulundu.
“Ticaret gemilerimizin güvenliği sağlanmalı” diyen Zorlu, denizcilerin hayatını kaybettiği veya yaralandığı olayların ardından mevcut güvenlik tedbirlerinin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Zorlu, Karadeniz’de gerçekleştirilecek gözetleme ve erken uyarı çalışmalarının sadece ticaret gemileri açısından değil, balıkçılar ve sahil yerleşimleri bakımından da önem taşıdığını ifade etti.
Konuyu siyasi bir tartışmaya dönüştürmek istemediğini özellikle belirten Zorlu, alınması gereken güvenlik tedbirlerinin parti ayrımı gözetmeyen bir mesele olduğunu vurguladı.
“Bu Şehrimiz İçin Çok Önemli Bir Güvenlik Meselesidir”
Cüneyt Zorlu, Karadeniz’de art arda yaşanan olayların Trabzon açısından da ciddi şekilde takip edilmesi gerektiğini belirterek konuşmasını güvenlik çağrısıyla tamamladı.
Zorlu, “Bu ülkemiz ve şehrimiz için çok önemli bir güvenlik meselesidir” diyerek, ilgili kurumların ticari gemilerden balıkçı teknelerine kadar Karadeniz’de faaliyet gösteren unsurların güvenliğine yönelik tedbirleri artırmasını istedi.
Ural gemisindeki can kaybı, Lider Bordo Mavi’ye yönelik saldırı, Çarşıbaşı açıklarında bulunan insansız deniz aracı ve Arsin’de meydana gelen hava aracı olayı birlikte değerlendirildiğinde, Karadeniz’deki savaş kaynaklı güvenlik risklerinin Trabzon gündemindeki yerini koruduğu görülüyor.
Karadeniz’de deniz ve kıyı güvenliği konusunda sizce hangi önlemler artırılmalı? Görüşlerinizi paylaşabilirsiniz.
