Türk kara yolu taşımacılığı, artan akaryakıt maliyetleri ve sınır kapılarında yaşanan uzun beklemeler nedeniyle adeta nefes alamıyor. İYİ Parti Trabzon Milletvekili Yavuz Aydın, TBMM Genel Kurulu’nda yaptığı çarpıcı konuşmayla sektörün çığlığını Meclis gündemine taşıdı. Küçük taşımacıların ayakta kalma mücadelesi verdiğini belirten Aydın, artan maliyetler karşısında nakliye fiyatlarının kısa sürede zarara dönüştüğünü ve bu durumun hem ihracatçıyı hem de taşıyıcıyı belirsizliğe sürüklediğini ifade etti.
Akaryakıt fiyatları nakliyecinin belini büktü
Yavuz Aydın, konuşmasında özellikle akaryakıt maliyetlerinin sektör üzerindeki yıkıcı etkisine dikkat çekti. Bir nakliye aracının deposunu doldurmanın bile günümüz şartlarında büyük bir külfet hâline geldiğini söyleyen Aydın, “Maliyet arttıkça verilen taşıma ücretleri birkaç gün içinde zarara dönüşüyor. Nakliyeci önünü göremiyor, ihracatçı ise teslimat tarihlerine güvenemiyor” dedi. Özellikle küçük ölçekli taşımacıların bu gidişle piyasadan silineceğini vurgulayan milletvekili, iktidarın büyük sermayeyi büyütüp küçük işletmeyi zayıflatan politikalarının bu alanda da açıkça görüldüğünü söyledi.
Sınır kapılarındaki bekleyiş ihracatı da vuruyor
Sadece yurt içi değil, uluslararası taşımacılıkta da ciddi sorunlar yaşandığını belirten Aydın, sınır kapılarındaki gecikmelerin ve bölgesel gerilimlerin taşımacılık hatlarını uzattığını ifade etti. “Tırlar günlerce sınırda bekliyor. Bu bekleyiş hem maliyetleri katlıyor hem de ürünlerin zamanında ulaşmasını engelliyor” diyen Aydın, özellikle küçük firmaların bu beklemeler karşısında rekabet gücünü tamamen yitirdiğini söyledi. Sınır geçiş süreçlerinin sadeleştirilmesi ve bekleme sürelerinin asgariye indirilmesi gerektiğini vurguladı.
Şoförlerin insanlık dramı: Aylarca evden uzak, tükenmiş halde
Yavuz Aydın, taşımacılık meselesinin sadece ekonomik değil, aynı zamanda insani ve toplumsal bir güvenlik sorunu olduğunun altını çizdi. Şoförlerin aylarca evlerinden ve ailelerinden uzak kaldığını, düzensiz uyku, yoğun teslimat baskısı ve sınır kapılarındaki bekleyişler nedeniyle ciddi fiziksel ve ruhsal tükenmişlik yaşadığını anlattı. “Bu şartlarda direksiyon başına geçen bir şoför, sadece kendi hayatını değil, trafikteki herkesin canını riske atıyor” diyen Aydın, güvenli dinlenme alanları ve korunaklı tır parklarının yaygınlaştırılması çağrısında bulundu.
İYİ Parti’den somut çözüm önerileri
Milletvekili Aydın, sorunların sadece tespitiyle yetinmeyip çözüm önerilerini de sıraladı. Taşımacılığın ceza ve baskıyla değil, akılcı politikalarla yönetilmesi gerektiğini belirten Aydın’ın talepleri şöyle:
· Akaryakıt maliyetlerine karşı öngörülebilir bir fiyat düzeninin kurulması
· Sınır kapılarında bekleme sürelerinin azaltılması ve geçiş süreçlerinin sadeleştirilmesi
· Şoförler için güvenli dinlenme alanları ve korunaklı tır parklarının yaygınlaştırılması
· Küçük ölçekli taşımacıların korunmasına yönelik destek mekanizmaları
Aydın, devletin şoför emeğini ve güvenliğini güvence altına alması gerektiğini söyleyerek çağrısını tamamladı.
Trabzon ve Türkiye genelinde binlerce nakliyeciyi ilgilendiren bu hayati sorun, Meclis gündemine taşınmış oldu. Siz ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi bizimle paylaşın.
