Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 14 Ekim'de kabul ettiği yeni ulaşım tarifesine Saadet Partisi Ortahisar İlçe Başkanı Burak Turhan'dan itiraz geldi. 19 Ekim 2026 Pazartesi günü yürürlüğe girecek düzenlemeyle kent merkezinde en kısa mesafe dolmuş ücreti 32 liradan 40 liraya, belediye otobüslerinde tam biniş ücreti 27 liradan 35 liraya yükselecek. Yazılı açıklamasında dolmuş esnafının artan maliyetlerini dikkate aldığını belirten Turhan, belediye otobüslerinin aynı kapsamda değerlendirilmesine karşı çıktı. Ulaşımın temel bir kamu hizmeti olduğunu savunan Turhan, belediyeye zammı yeniden ele alma ve özellikle düşük gelirli yolculara daha fazla destek sağlama çağrısı yaptı.
Dolmuş Zammına Anlayış, Belediye Otobüslerine İtiraz
Saadet Partisi Ortahisar İlçe Başkanı Burak Turhan, ulaşım sektöründe yaşanan maliyet artışlarının farkında olduklarını belirterek dolmuş esnafının ekonomik koşullarına dikkat çekti.
Akaryakıt, araç bakımı, yedek parça ve işletme giderlerindeki yükselişin esnafı zorladığını ifade eden Turhan, özel taşımacılık yapan işletmelerin hizmetlerini sürdürebilmesi için ücret düzenlemelerine ihtiyaç duyulabileceğini dile getirdi.
Ancak belediye otobüsleri için farklı bir yaklaşım benimsenmesi gerektiğini savunan Turhan, kamu kaynaklarının vatandaşın ulaşım giderlerini hafifletmek amacıyla daha fazla kullanılmasını istedi.
Yeni tarifeye göre dolmuşlarda en kısa mesafe ücretine yüzde 25 zam yapılırken belediye otobüslerinde 8 liralık artış gerçekleşecek. Bu artış, mevcut 27 liralık otobüs ücreti üzerinden yaklaşık yüzde 29,6'ya karşılık geliyor.
Turhan'dan Sosyal Belediyecilik Vurgusu
Burak Turhan, belediye otobüslerine yapılacak zammın özellikle sabit gelirli vatandaşların bütçesini olumsuz etkileyeceğini savundu.
Gıda, barınma, enerji ve diğer temel ihtiyaçlar için yapılan harcamaların arttığını belirten Turhan, ulaşım giderlerindeki yükselişin de aile bütçelerine ek yük getireceğini ifade etti.
Belediyelerin ekonomik güçlüklerin yaşandığı dönemlerde vatandaşları desteklemesi gerektiğini vurgulayan Turhan, sosyal belediyecilik anlayışının yalnızca yeni projeler geliştirmekten ibaret olmadığını dile getirdi.
Özellikle emekliler, öğrenciler, asgari ücretliler ve dar gelirli aileler için ulaşım maliyetlerinin azaltılması gerektiğini belirten Turhan, belediye bütçesinde gerekli düzenlemelerin yapılabileceğini savundu.
Turhan, diğer harcama kalemlerinde tasarrufa gidilerek toplu taşımaya ayrılan desteğin artırılmasını önerdi.
Şemdinli, Reşadiye Kavşağı ve Uzun Sokak Eleştirisi
Turhan, açıklamasında Trabzon Büyükşehir Belediyesi'nin yatırım tercihlerini de gündeme getirdi.
Hakkari'nin Şemdinli ilçesinde yapılması planlanan spor salonu için 100 milyon liralık kaynak aktarımı yapıldığını ileri süren Turhan, Reşadiye Kavşağı'nın yapım ve yıkım süreçlerinin bugünkü değerlerle yaklaşık 500 milyon liraya karşılık geldiğini savundu.
Uzun Sokak'ta yeniden zemin düzenlemesi yapılmasının planlanmasını da hatırlatan Turhan, belediyenin çeşitli yatırımlara bütçe ayırabildiği bir dönemde toplu taşımanın neden daha fazla desteklenmediğini sorguladı.
Öte yandan Trabzon Büyükşehir Belediyesi, 20 Şubat 2026 tarihinde yayımladığı açıklamada Şemdinli projesine belediye bütçesinden doğrudan 100 milyon lira aktarılacağı iddiasını reddetmiş, projenin ağırlıklı olarak hibelerle finanse edilmesinin planlandığını bildirmişti.
Reşadiye Kavşağı için dile getirilen yaklaşık 500 milyon liralık tutar ise daha önce siyasi açıklamalarda gündeme gelen bir maliyet tahminine dayanıyor.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşıma Verilen Desteği Açıkladı
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ise 14 Ekim'deki meclis görüşmelerinde belediyenin toplu taşımayı önemli ölçüde desteklediğini belirtti.
Belediyenin ulaşım hizmetlerine yılda yaklaşık 480 milyon lira sübvansiyon sağladığını açıklayan Genç, bu tutarın aylık yaklaşık 40 milyon liraya karşılık geldiğini ifade etti.
Otobüs ücretlerinde daha düşük bir artış yapılmasının belediye bütçesi açısından karşılanamayacak bir durum olmadığını belirten Genç, dolmuşlarla belediye otobüsleri arasındaki fiyat farkının büyümesinin esnaf açısından haksız rekabet oluşturabileceğini savundu.
Genç, ücretler belirlenirken hem vatandaşların ekonomik koşullarının hem de taşımacılık yapan esnafın artan giderlerinin dikkate alınması gerektiğini dile getirdi.
Mecliste dolmuş ücretlerine ilişkin düzenleme oy birliğiyle, belediye otobüsü tarifesindeki artış ise oy çokluğuyla kabul edildi.
Burak Turhan Otobüs Zammının Geri Çekilmesini İstedi
Saadet Partisi Ortahisar İlçe Başkanı Burak Turhan, açıklamasının sonunda belediye otobüsleri için belirlenen yeni ücret tarifesinin yeniden değerlendirilmesi çağrısında bulundu.
Dolmuş esnafının karşılaştığı ekonomik sorunlarla vatandaşın uygun fiyatlı ulaşım ihtiyacının birbirinden ayrı değerlendirilmesi gerektiğini savunan Turhan, belediye otobüsü zammının geri alınmasını istedi.
Trabzon'da 19 Ekim Pazartesi günü uygulanmaya başlanması planlanan yeni ulaşım tarifesiyle ilgili tartışmalar sürerken, Turhan'ın çağrısı sonrasında belediye otobüsü ücretlerine yönelik yeni bir değerlendirme yapılıp yapılmayacağı henüz açıklanmadı.
