Trabzon'un şehir içi ulaşımında yeni bir sayfa açılıyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, bugün Zorlu Grand Otel'de gerçekleştirdiği tanıtım toplantısında, yıllardır konuşulan ancak somut adıma dönüşmeyen Meydan-Çukurçayır bağlantısını modern bir füniküler sistemiyle çözüme kavuşturacaklarını açıkladı. Proje, şehrin en yoğun noktalarından biri olan meydan bölgesini, hızla büyüyen ve 41 binden fazla nüfusa sahip Çukurçayır mahallesine bağlayacak. Başkan Genç, konuşmasında Trabzon'un 2040-2045 vizyonunu, artan nüfus ve bireysel araç kullanımını dikkate alarak geleceğe hazırladıklarını vurguladı. Türkiye'de sadece İstanbul'da bulunan füniküler sistemin Trabzon'a gelmesi, hem turizm hem de günlük ulaşım açısından büyük heyecan yaratıyor. Yaklaşık 2 yıllık yapım süresi öngörülen hat, trafik sıkışıklığını azaltırken konforlu ve hızlı bir alternatif sunacak.
Projenin Temel Özellikleri ve Teknik Detaylar
Meydan-Çukurçayır Füniküler Sistem Hattı, toplam 1540 metre uzunluğunda olacak ve başlangıç noktasını Fatih Parkı (Aşıklar Parkı) civarından alarak Çukurçayır Camisi yakınlarında son bulacak. Hattın büyük bölümü yer altında tünel şeklinde ilerleyecek, böylece karayolu trafiğine müdahale etmeden güvenli geçiş sağlanacak. Seyahat süresi yalnızca 3 dakika 42 saniye olarak hesaplandı. Bu süre, mevcut yollarla karşılaştırıldığında dakikalarca tasarruf anlamına geliyor. Sistem, kablolarla çekilen vagonlar sayesinde eğimli arazilerde etkili çalışıyor ve çevre dostu bir toplu taşıma çözümü sunuyor. Ahmet Metin Genç, projenin ring sistemiyle çalışacağını ve günlük yüksek yolcu kapasitesiyle trafiğe önemli rahatlama getireceğini belirtti.
Trabzon'un Ulaşım Vizyonu ve Destekleyen Unsurlar
Ahmet Metin Genç, konuşmasında raylı sistem ve Güney Çevre Yolu gibi diğer büyük projelerle entegre bir yaklaşım sergilediklerini ifade etti. Özellikle eski Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun inisiyatifiyle Güney Çevre Yolu'nun hızlı ilerlemesi, füniküler projesine zemin hazırladı. Vali Tahir Şahin, milletvekilleri Adil Karaismailoğlu ve Yılmaz Büyükaydın'ın katılımıyla gerçekleşen toplantıda, Ankara'daki koordinasyonun önemi vurgulandı. Genç, üniversiteler, teknik odalar ve basınla ortak akıl oluşturduklarını söyleyerek projenin geniş destekle hayata geçeceğini dile getirdi. Ayrıca meydan ve postane çevresindeki dolmuş yoğunluğunu azaltmak için Pazarkapı'ya kaydırma kararı alındığını, bunun da füniküler ile birlikte trafiği ferahlatacağını ekledi.
Çukurçayır Bölgesine Getireceği Faydalar
Çukurçayır, resmi kayıtlarda 30-35 bin civarında görünse de gerçekte 41 bin 237 kişilik bir nüfusa sahip. Dik eğimli yapısı nedeniyle ulaşım zorluğu çeken bölge, füniküler sayesinde şehir merkeziyle dakikalar içinde bağlanacak. Bu durum hem vatandaşların günlük hayatını kolaylaştıracak hem de turizm potansiyelini artıracak. Boztepe yönündeki kamulaştırma tartışmalarına alternatif olarak sunulan proje, daha esaslı ve kalıcı bir çözüm getiriyor.Ahmen Metin Genç, hattın turizm açısından da değer katacağını, sahilden teleferik önerilerine kıyasla daha kapsamlı bir yaklaşım olduğunu vurguladı.
Trabzon, füniküler hattıyla modern ulaşım altyapısında önemli bir adım atıyor. Projenin tamamlanmasıyla şehir trafiği nefes alacak, vatandaşlar daha hızlı ve konforlu hareket edebilecek. Sizce bu proje Trabzon'un geleceğini nasıl değiştirecek? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın!
