Trabzon Ortahisar Belediye Meclisinin 2 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilen kasım ayı ilk toplantısında, toplu taşıma ücretlerinden kentsel dönüşüme, tarihi yapıların korunmasından kent içi trafik sorunlarına kadar birçok konu görüşüldü. Belediye Başkanı Ahmet Kaya yönetimindeki toplantıda AK Parti Grup Başkanvekili Yavuz Şanver ile meclis üyeleri Faruk Kanca ve Ufuk Hoş, devam eden projelere ilişkin eleştiri ve önerilerini paylaştı. AK Parti Ortahisar İlçe Başkanı Seyit Hisoğlu ise belediye otobüslerine yapılan zammın geri çekilmesini isteyen YENİ Parti grubunu eleştirdi. Meclisteki açıklamalar, ulaşım kararlarının yanı sıra Çağlayan Kentsel Dönüşüm Projesi'nin mali yapısını ve kent merkezindeki düzenlemeleri yeniden tartışmaya açtı.
Hisoğlu'ndan Yeni Parti'ye ulaşım zammı eleştirisi
Trabzon Büyükşehir Belediyesinin ekim ayında aldığı toplu taşıma zammı kararı, Ortahisar Belediye Meclisinin kasım ayı toplantısında yeniden gündeme geldi.
YENİ Parti Meclis Üyesi Ahmet Yılmaz, belediye otobüslerine yapılan zammın geri çekilmesini istedi. Emeklilerin ve öğrencilerin ekonomik koşullarına işaret eden Yılmaz, belediyelerin sosyal sorumluluklarını gözetmesi gerektiğini savundu.
Bu çağrıya tepki gösteren AK Parti Ortahisar İlçe Başkanı Dr. Seyit Hisoğlu, YENİ Parti'nin Büyükşehir Belediye Meclisinde zam kararına destek verdiğini öne sürdü.
Hisoğlu, "Dün başka, bugün başka konuşmaya gerek yok. Kabul ettiyseniz ona göre hareket edin. Büyükşehir Belediye Meclisinde farklı, Ortahisar Belediye Meclisinde farklı bir YENİ Parti görüntüsü sergilemenize gerek yok." dedi.
Hisoğlu, toplu taşıma zammının Büyükşehir Belediye Meclisinde oy birliğiyle kabul edildiğini de ileri sürdü.
Ancak Trabzon Büyükşehir Belediyesinin 14 Ekim 2026 tarihli resmî açıklamasında, dolmuş ücretlerine yönelik artışın oy birliğiyle, belediye otobüsü ücretlerindeki artışın ise oy çokluğuyla kabul edildiği belirtiliyor.
Ayrıca YENİ Parti Büyükşehir Belediye Meclisi Grup Başkanvekili Cüneyit Zorlu'nun 14 Ekim'deki görüşmelerde, belediye otobüslerine zam yapılmamasını veya ücretin 32,50 lirayla sınırlandırılmasını önerdiği yerel basına yansımıştı.
19 Ekim'de yürürlüğe giren tarifeyle kısa mesafe dolmuş ücreti 32 liradan 40 liraya, belediye otobüsü sivil yolcu ücreti ise 27 liradan 35 liraya yükselmişti.
Çağlayan Kentsel Dönüşüm Projesi'nde fiyatlar tartışıldı
AK Parti Grup Başkanvekili Yavuz Şanver, Çağlayan Kentsel Dönüşüm Projesi'nde konut ve iş yeri satışlarının hızlandırılması için fiyat politikasının yeniden değerlendirilmesini önerdi.
Projeye yaklaşık 1600 kişinin ilgi gösterdiği bilgisini aldıklarını belirten Şanver, dönüşümün tamamlanmasının bölge açısından önemli olduğunu söyledi.
Şanver, satış fiyatlarına ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:
"Yanlış anlamadıysam dükkânların 25 milyon, evlerin de 3-5 milyon lira civarında fiyatları var. Ne kadar yüksek fiyata satarsak bizim elimiz güçlenir tabii ki. Ancak emsallerine göre bu fiyatları yeniden gözden geçirmeyi düşünebilirsiniz."
Eleştirilerinin belediye yönetimini yıpratmaya yönelik olmadığını belirten Şanver, "Bizim bu eleştirilerimiz yıkıcı değil, yapıcıdır." ifadelerini kullandı.
Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Kaya ise aynı toplantıda projenin yüzde 33 seviyesine ulaştığını açıkladı. Projenin belediyenin doğrudan öz kaynakları yerine konut ve iş yeri satışlarından elde edilen gelirle finanse edilmesinin planlandığını anlattı.
Belediye Başkan Yardımcısı Celal Akaç'ın verdiği bilgilere göre ekim ayında projeyle yaklaşık 1600 kişi ilgilendi. Bu kişilerden 25'i potansiyel alıcı olarak değerlendirilirken projede ayda ortalama 7-8 daire satılıyor.
Akaç, satışların beklenen seviyeye ulaşmaması durumunda iş programında kısmi gecikmeler yaşanabileceğini de belirtti.
Marketlerin çevresindeki trafik için yeni düzenleme önerisi
Mecliste gündeme gelen bir başka konu, kavşak ve yol ayrımlarına yakın marketlerin oluşturduğu trafik yoğunluğu oldu.
Yavuz Şanver, bu tür işletmelerin giriş ve çıkışlarının araç trafiğini olumsuz etkileyebildiğini belirterek akaryakıt istasyonlarında uygulanan mesafe kurallarına benzer düzenlemeler yapılabileceğini söyledi.
AK Partili Meclis Üyesi Ufuk Hoş ise işletmelerin ruhsatlandırılması sırasında yalnızca otopark kapasitesinin değerlendirilmesinin yeterli olmadığını savundu.
Hoş, "Burada önerim şu: Zabıta, işletme ruhsatı verirken onun fonksiyonuna göre bir trafik yönetim planı talep etsin. Bununla ilgili bir teklif hazırlansın." dedi.
Bir işletmenin market veya kasap olarak faaliyet göstermesinin çevrede farklı trafik hareketlilikleri oluşturabileceğini anlatan Hoş, yeni ruhsat başvurularında bu farklılıkların dikkate alınmasını istedi.
Uzun Sokak'taki taş kaplama için teknik açıklama
AK Partili Ufuk Hoş, Uzun Sokak'ta yürütülen zemin düzenlemelerine yönelik eleştirilere de yanıt verdi.
Projenin sorumluları arasında bulunduğunu belirten Hoş, sokağın sit alanında yer alması nedeniyle yapılacak çalışmaların tarihi yapıların korunmasına ilişkin sınırlamalar içinde yürütüldüğünü söyledi.
Hoş, mevcut altyapı ve kot farklılıklarının uygulanabilecek taş kaplama kalınlığını etkilediğini belirterek, "Uzun Sokak'a yüksek tonajlı araçların girmesi yasak olduğu için taş kalınlığı 4 santimetre civarında kaldı." ifadelerini kullandı.
Sokakta zemin seviyesinin yükseltilmesinin tarihi yapıların giriş kotlarını olumsuz etkileyebileceğini anlatan Hoş, drenaj düzenlemesiyle mevcut sorunların giderilmesinin hedeflendiğini kaydetti.
Aynı toplantıda YENİ Parti Grup Başkanvekili Cüneyit Zorlu ise Uzun Sokak'taki yenileme çalışmalarında esnafın mal sevkiyatı ile çöp araçlarının giriş ve çıkışlarının hesaba katılması gerektiğini savundu.
Hoş, Kahramanmaraş Caddesi'nde uygulanan taş halı kaplamasına ilişkin de değerlendirmede bulundu. Çalışmanın teknik uygulama koşullarına değinen Hoş, söz konusu düzenlemede kamu zararı oluşmadığını söyledi.
Atatürk Köşkü ve tarihi çeşmeler gündeme geldi
Meclis Üyesi Faruk Kanca, Trabzon'daki bazı çeşmelerin amacı dışında kullanıldığını belirterek su tüketiminin denetlenmesi gerektiğini söyledi.
Özellikle araç yıkamak için kullanılan çeşmelere işaret eden Kanca, bu yapıların işletme giderlerinin karşılanması konusunda yeni bir yöntem önerdi.
Kanca, çeşme yaptıran kişilerin yalnızca isimlerinin verilmesiyle yetinilmemesini, su sayaçlarının da ilgili kişiler adına bağlanmasının değerlendirilmesini istedi.
Ufuk Hoş ise tarihi çeşmelerin kent kültürünün önemli unsurları arasında bulunduğunu belirterek bunların korunması gerektiğini söyledi. Su kaynaklarının gelecekte daha büyük önem kazanacağını savunan Hoş, kurumların bu alandaki çalışmalara öncelik vermesini istedi.
Atatürk Köşkü'ndeki restorasyon uygulamalarına da değinen Hoş, tarihi yapılarda kullanılan kapı ve diğer mimari unsurların belirlenmesinde koruma kurullarının kararlarının esas alındığını anlattı.
Hoş, "Biz hangisi daha değerli diye bir ayrım yapmıyoruz. Ona kurullar karar veriyor. Her zaman da doğru karar vermeyebilirler." dedi.
Trabzon'un geçmişte kaybettiği tarihi yapı ve mimari unsurlara da değinen Hoş, kentin kültürel mirasının korunmasında daha hassas davranılması gerektiğini savundu.
Büyükşehir Belediyesinin yatırımları da tartışıldı
AK Parti Meclis Üyesi Faruk Kanca, Trabzon Büyükşehir Belediyesinin yetki alanındaki yatırımların Ortahisar Belediye Meclisinde eleştirilmesini değerlendirdi.
Bu tür konuların ilgili kurumun meclisinde görüşülmesinin daha uygun olacağını belirten Kanca, teknik sorulara Büyükşehir Belediyesinin ilgili birim yöneticilerinin yanıt verebileceğini söyledi.
Kanca, "Büyükşehir konularının Büyükşehir Belediye Meclisinde konuşulması lazım. Cüneyt Bey zaten bunları gündeme getiriyor. Burada yeniden gündeme gelmesi doğru değil." ifadelerini kullandı.
Öte yandan Belediye Başkanı Ahmet Kaya da toplantıda Yalıncak Yaşam Alanı Projesi için Büyükşehir Belediyesinden talep ettikleri arazinin kendilerine tahsis edilmediğini açıkladı. Kaya, daha önce yapılan görüşmelerde olumlu yanıt aldıklarını ancak tahsisin gerçekleşmediğini savundu.
AK Parti Grup Başkanvekili Yavuz Şanver ise belediyelerin ekonomik koşullarına ilişkin kaygılarını paylaşarak mali sürdürülebilirliğin önemine işaret etti.
Kasım ayı toplantılarının ilk gününde ulaşım ücretleri, kentsel dönüşümün finansmanı, tarihi yapıların korunması ve kent merkezindeki düzenlemeler farklı siyasi grupların değerlendirmeleriyle ele alındı. Görüşmelerde dile getirilen önerilerin uygulamaya dönüşüp dönüşmeyeceği, ilgili belediyelerin sonraki kararlarıyla netleşecek.
